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比亚迪摆格局,长城不买账;长城CTO转文回应:不要道德绑架,先打一架吧

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作者 | 张莹

近日,比亚迪一句“我们在一起,才是中国汽车”赚了一波好感,不少网友称其有“格局”。

8月11日,长城汽车CTO王远力转发文章,并将文章中的一段文字作为其微博文案,疑似回应“中国汽车在一起”。

王远力提到,“我们必须直面竞争的现实,我们不要道德绑架的在一起,我们不要被裹挟着在一起,我们不要‘我跟你谈法律,你跟我谈感情’的在一起,商业还是要用商业的逻辑来解决,如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打一架再在一起吧”。

8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。

在发布会现场的附近,比亚迪展出了13款来自不同品牌的新能源汽车。展板上写着大大的一行“我们在一起,才是中国汽车”。

发布会上,王传福花了一半时间回忆造车的心酸史,另一半时间则用来阐述中国汽车品牌,并再次喊出“我们在一起,才是中国汽车”的口号。

在演讲中,王传福点名了不少中国品牌,也提到了前段时间与比亚迪闹得不太愉快的长城。

王传福提到,“像一汽、东风、上汽、奇瑞、广汽、长安、吉利、长城、比亚迪等中国品牌在技术研发、产品设计和服务体验上都有了很大的进步。”“像上汽、奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪等中国品牌在出海过程中都取得了靓丽的成绩。”

就在5月份,长城汽车发布声明称,4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。目前举报事件暂未有后续。

对于此次发布会,不少网友评论“格局”。

在比亚迪“我们在一起,才是中国汽车”的相关微博上,也有不少友商转发或评论互动。

理想汽车董事长兼CEO李想转发微博称,“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌!为每一位新能源时代的参与者点赞!”

小鹏汽车董事长何小鹏也在转发中称,“要给传福兄和BYD点赞,团结才是质量,也是带头大哥风范,小鹏会继续加电前行。”

奇瑞汽车官方微博则在评论中表示,“群星璀璨,相互照耀,在一起,才是中国汽车!为更美好的中国汽车时代喝彩。”

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发布于:北京市
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